05 апреля 2013

Травматизм на железной дороге

Московское межрегиональное следственное управление на транспорте предоставило информацию о травмированных и погибших в результате несчастных случаев на железной дороге. Тревожная тенденция увеличения травматизма и смерти, выраженная в конкретных цифрах: в 2010 году было 1676 травмированных, 2011 ознаменовался 1579 происшествиями, в прошлом году неосторожность на путях привела к 1236 смертям. Проблема достигла масштабов, сравнимых с ДТП на дорогах, ситуация требует немедленных действий. Глава ведомства, Олег Тушмалов, рассказал о возможных причинах травматизма и смерти на железной дороге.

 

Первопричина происшествий – невнимательность и небрежность граждан в отношении собственной жизни. Так, участились попытки безбилетников обойти турникеты, взбираясь на платформы в неприспособленных для этого местах. Поскольку многие станции существуют давно, их расположение препятствует быстрому реагированию машиниста на внештатную ситуацию. Как известно, видимость в зоне станции составляет 50 метров (там, где есть плавный поворот к стации). А тормозной путь поезда, что движется со скоростью 40 км в час – 800 метров. Остановиться вовремя, увидев человека на рельсах, физически невозможно. Второй по степени вероятности получить несовместимую с жизнью травму является попытка зацепиться за вагон и проехать бесплатно. Это явление известно железнодорожникам с начала истории паровозов. Сейчас зацеперы (так назвали безбилетников-экстремалов) есть во всех регионах страны. И не всегда представители данного социального явления – дети. Вполне взрослые, состоявшиеся люди, почему-то пытаются сэкономить на билете ценой собственной жизни, путешествуя между двумя вагонами. Опасный способ передвижения возродился в виде молодежной субкультуры, подростки из обеспеченных семей иногда развлекаются таким образом, не осознавая всей опасности поведения. Когда случается несчастье, становится слишком поздно. Будьте внимательны и не допускайте перехода перед приближающимся поездом! Особенно там, где обзор машиниста ограничен растительностью, деревьями возле железной дороги. 

 

Новости по теме


Новая услуга появится с семнадцатого октября, сервис будет предоставлять РЖД.

   Теперь билеты на поезда дальнего следования можно будет заказывать в телефонном режиме через оператора информационного центра Российской железной дороги. Номер...
17 октября 2011


Воздушный экспресс свяжет Киев и борисполь

В комитете по инвестициям и национальным проектам заявили о планах прокладки железной дороги к аэропорту Борисполь. На данном этапе все основные вопросы технического...
17 октября 2011


Изменение графика движения поездов в связи с переходом Украины на зимнее время

Украина будет переходить, на зимнее время по этому возникнет необходимость в корректировке графика движения пассажирских поездов. Главное управление украинской...
24 октября 2011


150 летие регулярного железнодорожного сообщения в Украине.

    Львов отметил сто пятидесятилетие начала работы регулярного сообщения по железной дороге в Украине. Как и сто пятьдесят лет назад к перрону подошел паровоз,...
08 ноября 2011


"Укрзализныця" начнет повагонную продажу билетов

  Министерство транспорта Украины заявляет о том что вводит продажу билетов в автоматизированном режиме который позволит более рационально использовать подвижной...
05 января 2012


© 2010 - 2017 Информационная система "Поезда".
Загрузка данных